SATJAM Rally sport

Mediasport mezinárodní mistrovství ČR 2015
Jednáa se o mistrovství České republiky v rallye, celý podnik se skládá ze šesti závodů a představuje významný podnik motoristického sportu u nás jak do rozsahu, tak i do počtu návštěvníků rallye závodů v jednotlivých dějištích. Mistra České republiky budeme znát nejpozději v říjnu po příbramské rallye. Pevně věříme, že do bojů o čelné pozice promluví i závodníci týmu ROTO Plzeň, kterého jsme v letošním roce hrdým partnerem.

Co je to rallye
Je to druh automobilových soutěží, které se konají na běžných komunikacích nejrůznějších úrovní. Spojovací etapy se odbývají na otevřených komunikacích, kde musejí účastníci dodržovat všechny dopravní předpisy. Posádky jsou povinny přijet na minutu přesně do časové kontroly, rozhodující jsou úseky uzavřené pro běžný provoz. Tady se elektronicky měří čas průjezdu od pevného startu do letmého cíle s přesností na jednu desetinu sekundy. Součet časů ze všech měřených úseků a penalizací z časových kontrol určují výsledek. Zúčastnit se mohou speciálně připravené automobily otestované národní sportovní autoritou.

Rozdělení automobilů

Skupina N - sériové vozy

Tak zvané sériové vozy s omezeným počtem úprav. Hlavní úpravy těchto aut jsou především na podvozku, především instalací výkonnějších brzdových komponentů a sportovních tlumičů. Úpravy motoru jsou velmi omezené, využívá se hlavně úprava sání speciálními vzduchovými filtry a úprava softwaru elektronické řídicí jednotky motoru. Vozy tříd N1-N3 mohou mít pouze jednu poháněnou nápravu, vozidla třídy N4 mohou mít poháněná všechna kola.

Skupina A - závodní vozy

Vozy skupiny A vycházejí z vozů skupiny N, ale množství úprav je větší. Může se v daleko větší míře upravovat motor (např. úpravou sacích kanálů, speciálními ojnicemi a písty, vačkovými hřídely, speciálními řídicími jednotkami atd.). Podvozek se od sériového vozu naprosto liší. Používají se speciální zodolněné převodovky s možností řazením bez spojky nebo sekvenční převodovky. Vozy tříd A5-A7 mohou mít pouze jednu poháněnou nápravu, vozidla třídy A8 mohou mít poháněná všechna kola.

Rallye Šumava Klatovy
Start této soutěže je v centru královského města Klatovy. V této rallye musejí prokázat posádky svou jezdeckou vyspělost a dobré zázemí v depu. Dvoudenní klání určí vítězem jen toho opravdu nejlepšího. Termín konání 24. 4. – 25. 4.

43. Rallye Český Krumlov
Soutěž Rallye Český Krumlov nabízí neopakovatelné kouzlo v okolí Českého Krumlova. Náročným úsekům vévodí rychlostní zkoušky Malonty a Kohout. Závod startuje v Českých Budějovicích a potom se přesouvá do okolí Českého Krumlova. Termín konání 22. 5. – 23. 5.

Agrotec Petronas Rally Hustopeče
Soutěžní rallye na jižní Moravě v okolí Hustopečí nabízí kontrast závodních speciálu a poklidné krajiny s vinohrady, ale i zde se bojuje o body do celkového pořadí i o vítěze této rallye. Termín konání 18. 6. – 20. 6.

Rally Bohemia Mladá Boleslav
Letos již po dvaačtyřicáté se bude konat slavná Rally Bohemia. Centrem soutěže bude jako vždy město automobilům zaslíbené, Mladá Boleslav. Zde bude sídlit i servisní zázemí rallye. Nemění se ani osvědčený termín o druhém červencovém víkendu. Významnou novinkou je ovšem to, že se v rámci Rally Bohemia bude konat hned pět podniků různého významu, od evropského přes národní a regionální až po exhibiční.

Barum Czech Rally Zlín
Barum Czech Rallye Zlín je dlouhodobě jednou z nejvýznamnějších motoristických akcí v České republice a její tradice úzce souvisí s popularitou rallyesportu v naší zemi. Soutěž, která má centrum v moravském městě Zlíně, je od roku 1984 součástí mistrovství Evropy. Termín konání 28. 8. – 30. 8.

37. Rally Příbram
Rallye Příbram byla i pro rok 2015 Autoklubem České republiky opět vybrána jako pořadatel Mistrovství České republiky v rally. Termín konání 2. 10. – 4. 10.